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Für Sie als Anwender unserer Produkte haben wir hier weitere Informationen zusammengestellt: (zum Lesen Zeile anklicken)
gebrauchsanleitung-5-theo-boot.pdf [81 KB]
gebrauchsanleitung-boa-horse-boot.pdf [96 KB]
gebrauchsanleitung-easy-boot.pdf [68 KB]
einstellentrachtenbandtheoboot.pdf [121 KB]
preise_reparatur_maerz2011.pdf [24 KB]
stollen_spikes_uebersicht_preise.pdf [29 KB]
preisliste_sonderanfert.pdf [6 KB]
probeschuh1theo-boot.pdf [46 KB]
probeschuh2theo-boot.pdf [93 KB]
Tipp vom Hufschuhdoktor:
Als Alternative zum Besuch eines Hufkurses/-Seminares empfehlen wir (nach Rücksprache mit einem guten
Hufbearbeiter) auch ein Selbststudium mit geeigneter Fachliteratur,
z. B. das Buch "HUFKURS für REITER" von Armin Kasper (siehe Literatur-Tipps).
Hier können Sie einen Testbericht von Herrn Alexander Wurthmann lesen.
Er ist der Verwaltungsleiter der BESW-Hufakademie (siehe Link-Verzeichnis) und hat unser neues Produkt genau testen lassen und einen aussagekräftigen Bericht verfasst.
Testbericht über den Theo Boot von Alexander Wurthmann [583 KB]
Abbildung: Service aus Meisterhand -
Widia-Schraubstollen M8 oder Schraubspikes M 8
Grundsätzlich ist das Einsetzen von Widia-Stollen/-Spikes sorgfältig abzuwägen.
Bitte nur bei weichem Boden und im Wintergebrauch einschrauben, da die so wichtige
Stoßdämpfung nicht gegeben ist.
Beim Einsatz von Stollen/Spikes in noch nicht neu besohlte Schuhe sollten in jedem
Fall Einlagen verwendet werden, wegen der Stoßdämpfung und zum Schutz der
Hufsohle!!!
Handhabung:
Man bohrt 2 oder 4 Löcher mit einem Durchmesser von 9,5 mm in die Hufschuhsohle
im Bereich der Weißen Linie, Tragrand und/oder Eckstrebe.
Dann setzt man von innen die Hülsenmuttern aus Edelstahl ein und schraubt von
unten mit Hilfe einer Edelstahl-Unterlegscheibe die Schraubstollen/-spikes mit einem 10 mm
Gabelschlüssel ein.
Bei langem Gebrauch sollten die M8-Schraubstollen/-spikes in regelmäßigen Abständen
nachgezogen werden, um sicher zu gehen, dass sich kein Stollen löst.
Wenn die Schraubstollen/-Spikes nicht mehr gebraucht werden, schraubt man diese wieder
heraus. In die nun noch vorhandenen Gewindelöcher werden die mitgelieferten
Blindschrauben eingesetzt, die bei Bedarf wieder gegen die Stollen/Spikes ausgewechselt
werden können.